Czas do końca testu:
45:00 min

Test na świadectwo Radiooperatora

http://testylke.pl/

Z kilku podanych odpowiedzi do każdego pytania, proszę wybrać dokładnie jedną prawidłową odpowiedź. Aby zaliczyć test należy poprawnie odpowiedzieć na 75% pytań (jedna prawidłowa odpowiedź = 1 pkt.)

Powodzenia!

Czas testu: 45 minut

  1. Po włączeniu radiostacji KX125, w aktywnym oknie częstotliwości COMM pojawiła się wartość nominału częstotliwości. Jest to:

    ostatnio używana częstotliwość
    częstotliwość najsilniejszego sygnału innej stacji
    częstotliwość pracy ATC

  2. Aby spowodować zmianę częstotliwości co 25 kHz w radiostacji KX 125 należy:

    obrócić w prawo mniejsze pokrętło PULL/25X
    wcisnąć mniejsze pokrętło PULL/25X
    obrócić w prawo większe pokrętło PULL/25X

  3. Aby przekazać informację o awarii radiostacji pokładowej za pomocą transpondera KT-76A należy:

    nacisnąć przycisk IDENT
    pokrętłami ustawić kod 7 6 0 0
    ustawić przełącznik WYBÓR FUNKCJI w pozycję ALT

  4. Radiostacja foniczna w lotnictwie pracuje w systemie:

    semiduplex
    simplex
    duplex

  5. Głównym celem stosowania przeciwwag w systemach antenowych naziemnych i pokładowych radiostacji lotniczych jest:

    zwiększenie mocy nadajnika radiostacji
    zwiększenie czułości odbiornika radiostacji
    ukierunkowanie wypromieniowanej przez antenę radiostacji wiązki fali radiowej, co daje efekt znacznego zwiększenia zasięgu łączności

  6. System SELCAL pozwala na nadanie wiadomości adresowanej do:

    wszystkich statków powietrznych
    wszystkich statków powietrznych, które mają przydzielony kod
    statku, który posiada przydzielony unikalny kod nadawany tonowo

  7. Efektywne tłumienie zakłóceń od kanałów sąsiednich:

    powinno wynosić 3 dB
    nie ma istotnego wpływu na pracę w kanale częstotliwości
    powinno wynosić nie mniej niż 60 dB

  8. W stacjonarnej antenie lotniczej VHF SAL-6011 przeciwwaga anteny to część oznaczona numerem:

    2
    1
    3

  9. Pozostawienie włączonej radiostacji na dłuższy okres:

    poprawia sprawno%ć akumulatora
    może doprowadzić do całkowitego rozładowania akumulatora
    nie ma wpływu na stan naładowania akumulatora

  10. Transponder KT76A to:

    transponder pracujący z modem A i określający położenia statku powietrznego (azymut, odległość)
    transponder pracujący z modem B i określający wysokość statku powietrznego
    transponder pracujący z modem AC i określający położenia statku powietrznego (azymut, odległość) oraz jego wysokość